上海市天通庵路401弄讀者王禾火來信反映：1月9日，我乘N518次列車從上海前往昆山，發現該趟列車12節車廂內的41號、42號、43號座位全都有兩張重號車票，因無法辨別真假，乘客們互相爭執不下，旅游的安適與歸鄉的甜蜜全都一掃而光。假火車票如此擾亂春運市場，有關部門應該想辦法予以解決。
浦東張江某計算機公司張先生致電解放日報新聞熱線：由于工作關系，我經常往來于鐵路滬寧線各大車站。據我所知，現今火車票上都有條碼，可憑專用閱讀器立辨真偽。奇怪的是，像上海這樣的現代化大火車站卻沒有采用，進站檢票用剪票機或鉗子剪孔，出站更是干脆用手撕票。曾經在上海火車站西南出口處，我親眼目睹一伙人憑假票出站時的自鳴得意。當前春運高峰，旅客出入頻繁，如能用條碼閱讀器檢票，杜絕假票應該不成問題。
帶著讀者關心的問題，解放日報記者于1月18日晚上6點來到了鐵路上海站。
“嚴厲打擊倒賣車票的違法犯罪活動”的橫幅在寒風中獵獵作響。鐵路上海站售票處售票屏幕上不時閃現“售完”的字樣，大廳內維持秩序的警察正來回走動，熙熙攘攘的人群中，交頭接耳低聲兜售車票的也不乏其人。在9號值班室旅客投訴熱線窗口，解放日報記者手持王禾火讀者提供的兩張雷同車票，希望值班員鑒別真偽。她對著燈光翻來覆去照了近2分鐘，說了聲抱歉就到里屋去了。5分鐘后，她說經條碼閱讀器甄別，有1張是將1月3日的真票日期挖補過的假票，如不仔細觀察，確實很難辨別。不少旅客也向解放日報記者訴苦：因為急著回家過年，買不到車票，只能向“黃牛”購票，高價不說，萬一遭遇假票，還耽誤行程。如果站內安置個識別器，那該多好！
21點05分是上海開往阜陽的N512次列車檢票時間。面對手提肩扛行李的大批旅客蜂擁上前，解放日報記者看到手持小鐵鉗剪票的檢票員忙得一頭熱汗。事后她告訴解放日報記者，目前驗票僅憑肉眼查看，人多忙亂時，確實很難發現假票，自己也不清楚有多少假票持有者上了車。
計算機專家告訴解放日報記者，作為自動識別的數據輸入技術，條碼具有可靠準確、數據輸入速度快、靈活實用、制作容易等優點。車站售票同時，將車票票面上所示的各種信息以條碼形式當場打印在電子車票上。當旅客持票進站時，只需將車票插入檢票機內，條碼內的信息會被自動識別、自動判斷、自動輸入到網絡管理機，車票亦被自動剪切，每張車票的檢票速度極快。除能有效組織客運和管理外，還能更好地防止復制和偽造車票。一旦大宗車票落入票販子手中，可追究出票人員和票務機構的法律責任，為警方取證工作提供技術上的幫助。
然而，上海鐵路分局有關人士解釋說：春運期間，上海站每天有16萬人次的旅客發送量，一旦使用條碼等高技術自動檢票機，恐怕會出現檢票擁擠、秩序混亂的局面；如果乘客保管不善，使車票變形，也會使相關識別器無從辨別真假。他表示，將加強內部管理，嚴打票販子，同時呼吁廣大旅客到火車站售票處及鐵路授權的各代理點購票。